Auto senza conducente, droni elettrici che trasportano merci, taxi volanti. La mobilità urbana del futuro va in scena a Torino, alla prima edizione della convention internazionale Vtm (Vehicle & transportation technology innovation meetings).
Nel 2035 - spiega lo studio “The Future of Vertical Mobility”, presentato da Josef Nierling, amministratore delegato Porsche Consulting Italia - il mercato mondiale della mobilità verticale sarà di circa 23mila unità e genererà un valore per 32 miliardi di dollari nel trasporto delle persone. Già nel 2025 saranno lanciati servizi commerciali con droni elettrici.
“Vediamo la mobilità verticale come un affascinante e veloce mezzo di trasporto che non risolverà da sola i problemi di traffico urbano ma sarà un’importante soluzione complementare ad un sistema integrato di mobilità urbana che coinvolgerà il trasporto pubblico, le automobili e i mezzi “soft” come i monopattini elettrici”, spiega Nierling che ipotizza “l’impiego di piattaforme galleggianti in città con specchi d’acqua come Venezia”. Alcuni esempi? Si potrà andare dall’aeroporto di Torino alle Officine grandi riparazioni (Ogr) - spiega Nierling - in 4 minuti pagando 44 euro. A Venezia dall’aeroporto Marco Polo sino in zona Piazza San Marco, con un’apposita piattaforma galleggiante di atterraggio, sarà possibile affrontare il viaggio in 3 minuti, a un costo di 25. A Milano un volo da Malpensa all’eliporto di Palazzo Lombardia costerebbe 120 euro ma la durata sarebbe di 12 minuti. A Roma, da Fiumicino al Colosseo ci vorrebbero 7 minuti al costo di 68 euro. Nelle stesse ore, durante l’Amsterdam Drone Week, la società torinese Italdesign effettua il primo volo di test del modello in scala 1:4 di Pop.Up, il sistema modulare e multimodale per la mobilità del futuro, sviluppato in collaborazione con Airbus e Audi.
E già nelle scorse settimane Uber, la società specializzata nel trasporto automobilistico tramite l’impiego di un app, ha annunciato che, entro il 2023, arriveranno i taxi volanti a pagamento. I primi saranno nelle città di Los Angeles e Dallas. Intanto, per le strade di Torino due auto a guida autonoma girano nel traffico. È un esperimento nell’ambito del Vtm. A bordo due passeggeri d’eccezione, la sindaca Chiara Appendino e il presidente della Regione Piemonte, Sergio Chiamparino che lancia la proposta di un salone a Torino della mobilità del futuro. Un piccolo inconveniente: durante il test, in diretta Facebook, sulla pagina della prima cittadina, l’auto brucia un semaforo rosso e l’infrazione non passa inosservata ai social.
Aggiornato il 28 novembre 2018 alle ore 14:01
